29971
55
Думаю, что все уже слышали, что в Москве открылся крупнейший в Европе океанариум - Москвариум. Паша тоже увидел это в новостях и сказал: хочу туда! Да ладно Паша, мне самому туда охота сходить, тоже ни разу в подобных заведениях не был.
В этот раз на ВДНХ, а именно там расположился Москвариум, было полно народу, не то что на прошлой неделе, когда Паша ходил тут, одетый в куртку. Эти выходные выдались по настоящему летними.
Судя по позе, Паша мечтает стать вратарём, как его старший брат Рома. Ничего, скоро "Лужники" достроят, начнём там тренироваться.
Такое впечатление, что весь город, включая его гостей собрался на ВДНХ. А ведь специально поехали чуть попозже, думали что к вечеру будет попросторней. Но, как выяснилось, тут движуха до самого закрытия бьёт ключом.
Наконец-то мы добрались до Москвариума. И тут мне пришлось посетовать на свою низкую сообразительность. Очередь была, как и предупреждали, очень большая, но тех, кто купил билет через интернет (вот здесь ссыль) , пропускали по отдельному проходу и там практически свободно. Позор на мою блогерскую голову!
Не одни мы, оказывается, смотрели новости, как Путин и Собянин Москвариум открывали .
Подбегали спекулянты, предлагали билеты в две цены. Но я, посмотрев на очередь, многие стояли с маленькими детьми, решил сэкономить испить эту чашу до дна. В итоге мы простояли около 25 минут, внутрь запускали партиями человек по 20 каждые 2-3 минуты.
Подбегали спекулянты, предлагали билеты в две цены. Но я, посмотрев на очередь, многие стояли с маленькими детьми, решил сэкономить испить эту чашу до дна. В итоге мы простояли около 25 минут, внутрь запускали партиями человек по 20 каждые 2-3 минуты.
Внутри здания уже можно было купить билеты в кассе за нал, но вокруг стояла целая батарея терминалов с оплатой по карточке. Что мы и сделали.
Мы пошли смотреть аквариумы. Были ещё варианты "Водное шоу" и "Центр плавания с дельфинами", но я решил их отложить на следующий раз.
Аквариум находился на нулевом этаже. Не все фото получились яркими, фотографировать со вспышкой было запрещено. Да и в любом случае, лучше всё смотреть своими глазами, а фотографии так - на память. Ну, или читателям душу потравить :)
Учитывая, что детей здесь будем много, строители (их с праздником, кстати!) сделали хорошую штуку: у каждого аквариума есть небольшой бордюр (если хотите - поребрик), на который ребенку можно легко залезть и уткнуться носом в стекло аквариума. Что они с удовольствием и делали.
Пираньи, как ни странно, хоть и невзрачные, по сравнению с некоторыми, но тоже вызывали неподдельный интерес детворы.
Но самое интересное здесь, на мой взгляд, тоннель со стеклянными стенами и потолком, проходящий по дну огромного бассейна-аквариума.
А вот косатку нам увидеть так и не удалось, она всё никак не хотела подплывать к смотровому окну. Поэтому довольствуюсь вот такой вот фотографией кита с кальмаром.
Кроме собственно самих жителей водных просторов, тут в аквариуме ещё много интересных мест. Вот Паша почувствовал себя в роли киндер-сюрприза.
Вообще, по хорошему, здесь можно зависнуть всей семьёй на целый день. Все условия для этого тут есть, да и билеты на семью получаются с достаточной скидкой.
Мы же с Пашей перекусили в кафе "Нарния". Дороже, конечно же, чем на улице, но, например, наггетсы тут получились гораздо вкуснее, чем в некоторых других очень известных заведениях.
Подкрепившись, мы отправились в обратный путь. Вело-рикшу решили не брать, мне хотелось показать Паше то, что есть на ВДНХ поближе.
К ракете "Восток" нам, правда, подобраться не получилось, там проходил какой-то фестиваль и народу было не меньше, чем в океанариуме.
Ссылки по теме:
- Мужик пытался купить пиво в магазине кальянов
- Неожиданный и точный удар бойца
- Качок с интересным хобби
- Когда в душе ты электрик
- Мужчина пострадал от пойманного ската
Генеральный конструктор этого не скрывает:
---
" Генеральный конструктор Глушко посчитал, что к тому времени было мало материалов, которые бы подтверждали и гарантировали успех, в то время, когда полёты «Шаттла» доказали, что подобная «Шаттлу» конфигурация работает успешно, и здесь риск при выборе конфигурации меньше. Поэтому, несмотря на больший полезный объём конфигурации «Спирали», было принято решение выполнять «Буран» по конфигурации, подобной конфигурации «Шаттла».
…Копирование, как это указано в предыдущем ответе, было, безусловно, совершенно сознательным и обоснованным в процессе тех конструкторских разработок, которые проводились, и в процессе которых было внесено, как уже было указано выше, много изменений и в конфигурацию, и в конструкцию. Основным политическим требованием было обеспечение габаритов отсека полезного груза, одинакового с отсеком полезного груза «Шаттла».
…отсутствие маршевых двигателей на «Буране» заметно меняло центровку, положение крыльев, конфигурацию наплыва, ну, и целый ряд других отличий."