54
1
Проект Сахалинского железнодорожного перехода с учетом железнодорожных подходов ОАО "РЖД" оценило в 540,3 млрд рублей, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на проект, с деталями которого ей удалось ознакомиться.
Согласно актуализированному ТЭО проекта, оптимальным признан маршрут от станции Селихин на линии Комсомольск-на-Амуре-Ванино к наиболее узкому месту Татарского пролива (проливу Невельского) и затем к станции Ныш на Сахалине. Общая протяженность, включая 6-километровый мост, — 585 км.
Стоимость проекта без НДС оценена в 540,3 млрд рублей, из них мост составляет 252,8 млрд рублей. Также необходимо направить 90 млрд рублей на модернизацию путей на Сахалине.
Согласно публикации, проектные работы займут три года (2018−2020 годы), строительные — пять лет (2019−2023 годы). В РЖД «Ъ» отметили, что проект находится на стадии проработки, а параметры предварительные.
Стоимость проекта без НДС оценена в 540,3 млрд рублей, из них мост составляет 252,8 млрд рублей. Также необходимо направить 90 млрд рублей на модернизацию путей на Сахалине.
Согласно публикации, проектные работы займут три года (2018−2020 годы), строительные — пять лет (2019−2023 годы). В РЖД «Ъ» отметили, что проект находится на стадии проработки, а параметры предварительные.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Канаде грузовик с поднятым кузовом протаранил мост и рассыпал зерно по шоссе
- Водитель автовоза с новыми Range Rover не проехал под мостом
- Голова кругом! Смельчаки моют стеклянный мост на километровой высоте
- Из говна и палок: на ремонт моста потратили больше миллиарда
- Революция в РЖД: время отправления на билетах напишут по-новому
Новости партнёров
реклама
